こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。
今回は世田谷区のT様
BMW X1 DBA-HS15 エンジンマウント交換 作業事例を紹介致します
信号待ちでエンジン振動が気になるといったご用命でのご入庫です
これは国産・輸入車問わずですが、走行距離が伸びてくるとエンジンを支えているゴムが劣化して
車室内へエンジンの振動が強く伝わってくるようになってしまいます
そうなると信号待ちでブルブルと気になる振動になる訳です
原因がエンジンマウントと判明しましたので早速交換作業にかかりましょう!


この車両はFF(前輪駆動)になりますので全部で3か所のマウントがあります
大体3か所~4か所での固定がほとんどだと思います
まずは運転席側のマウントからスタートします




周りの邪魔なものを取り外せば交換自体は簡単です
よっぽどFRレイアウトのV型エンジンの方が作業スペースが少なくてキツイですね


お次はエンジン下部のマウントになります
こちらは前後方向の振動を抑えるためにロッド状になっていますね
こちらもサクッと交換完了です



最後にトランスミッション側のマウントを交換します
トランスミッション上部に取り付けられている為、結構分解していく必要があります
また、左前のタイヤハウス側からも固定されている為、タイヤも取り外して固定ボルトを取り外しました
3点交換後、どうなったかというと・・・バッチリ振動が治まりました!!
信号待ちでの振動が気になってきた方はエンジンマウントの交換、お勧めですよ!
これで安心ですね♪
世田谷区・23区でBMW X1 DBA-HS15 エンジンマウント交換
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世田谷区のT様 ご利用ありがとうございました!!