飛び石が増える季節に—ガラス修理とADAS再調整の流れ【鈑金】｜S-TECH CARSERVICE
飛び石が増える季節に—ガラス修理とADAS再調整の流れ【鈑金】
こんにちは、S-TECH CARSERVICEです。冬〜春先は道路に小石が出やすく、フロントガラスの飛び石キズが増える時期。放置するとヒビが伸びて交換が必要になることも。さらに、最近の輸入車はフロントガラスにADAS（運転支援）カメラやセンサーが付くため、交換時は再調整（キャリブレーション）が必須です。ここでは、リペア or 交換の判断・保険利用・再調整の流れをまとめます。
リペアか交換か—判断の目安
リペア（修理）を検討できる例
- キズ径がおおむね1円玉以下（約20mm以内）
- ヒビが運転視界の中心を外れる位置
- キズが表層〜中層にとどまっている
- 発生から早期（汚れ・水分が入る前）
交換推奨となる例
- 長い亀裂（数cm以上）や枝分かれヒビ
- カメラ・センサー前方の損傷（ADAS精度に影響）
- ガラス端部近くのキズ（割れ進行のリスク大）
- HUD/熱反射膜など特殊ガラスの損傷
最終判断は現車確認にて行います。輸入車はガラス仕様（IRカット/遮音/HUD/センサー台座）が多岐にわたるため、適合確認が重要です。
保険を使う？自己負担？—費用検討のポイント
- フロントガラス単独の損傷は「車両保険（限定A含む）」対象となるケースが多い
- 免責金額や翌年の等級・保険料への影響を踏まえ、修理費用と比較を
- 保険利用時は当社で保険会社との連携もサポートします
写真で概算見積—撮影ガイド（3〜5枚）
- 車両全体（斜め45°、ナンバーが映る距離）
- キズの位置が分かる中景（A/Bピラーやルームミラーと一緒に）
- キズの拡大（名刺や定規を当てるとサイズ把握が容易）
- 内側からの状態（可能であれば）
- HUD/センサー台座/雨滴センサー周辺の写真
※jpg/png、1枚10MB以内目安。調布（鈑金・塗装）宛にお送りください。
交換〜引き渡しまでの流れ（ADAS搭載車）
- 適合確認・お見積り：ガラス仕様（HUD/IR/遮音）・カメラ台座・センサー有無を確認
- 交換作業：純正/同等品の新品ガラスへ交換。雨滴センサー・ミラー・カメラ台座を適正取付
- 接着剤の硬化待ち：指定時間は走行不可（安全のため）
- ADAS再調整（キャリブレーション）：静的（ターゲットボード）＋動的（実走）を車種要件に応じて実施
- 最終チェック：エラー消去・学習・テスト走行・撥水等の仕上げ
- ご返却：作業記録と注意事項をご案内
再調整は特定整備認証に基づく工程です。S-TECH CARSERVICEでは、規定手順に則り確実に実施します。
よくあるご質問（FAQ）
Q1. リペア跡は見えますか？
A. 光の当たり方で薄く残ることがあります。視界の中心やカメラ前は、安全優先で交換をご提案します。
Q2. 社外ガラスでも大丈夫？
A. 車種・仕様により選択肢が異なります。HUD/IR/遮音など装備適合を確認のうえご提案します。
Q3. 再調整は必ず必要？
A. フロントカメラ/センサーを外した・位置が変わった作業では再調整が必須です。未実施はADAS誤作動の原因になります。
Q4. どのくらい時間がかかる？
A. 交換＋接着剤硬化＋再調整で半日〜1日程度が目安（車種・天候で変動）。
仕上がりと耐久のために—当社のこだわり
- 屋内一貫作業：温湿度・ダストを管理し、接着・仕上げ品質を確保
- センサー類の正確な移設：雨滴・ライトセンサー、ミラー台座の面圧・位置を厳密管理
- 再調整の記録化：実施ログ・診断レポートをお渡し
S-TECH CARSERVICEの受付窓口
調布インター店（鈑金・塗装｜ガラス）
写真3点で概算見積OK。保険修理の手続きもサポート。
- 対応：ガラスリペア／交換／塗装・ボディ補修
- ADAS搭載車：交換後は再調整まで一貫対応
世田谷店（整備）
特定整備認証 × 診断機。再調整・エラー診断・学習リセット等を担当。
- 対応：OBD診断／エーミング／試験走行
- 24時間WEB予約・代車手配可
小さなキズでも、早めの手当てが“最短・最安”の近道。
飛び石は放置厳禁。写真で概算→来店予約がスムーズです。
ご相談・お見積りは下記よりどうぞ。
- 鈑金・塗装（調布）に相談する｜写真で概算見積
- 整備（世田谷）に相談する｜24h WEB予約
S-TECH CARSERVICE（世田谷：整備／調布：鈑金・塗装）
