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2020/05/07
修理鈑金・塗装
風が強い日などにドアを壁などにぶつけてしまったり、バンパーを縁石で擦ってしまった経験はないでしょうか。せっかく綺麗に乗ってきた愛車だからこそ、きちんと修理をして元通りにしたいものです。
今回は、アウディの板金塗装について、工場での板金塗装とディーラーそれぞれのメリットとデメリットを詳しく解説しながら、迷った時にどうすべきかを詳しく解説していきます
アウディの板金塗装を正規ディーラーに依頼する場合、多くのメリットがあると同時にデメリットも存在しています。まずはそれらをきちんと理解することが重要です。
ディーラーでは、メーカーが指定した品質基準を満たす板金塗装の修理を行うため、仕上がりについて心配する必要がありません。設備や、整備士の技能についても一定水準が担保されているので、どのディーラーに依頼するかについて悩まなくてもいいのです。また、仮に板金塗装を行った箇所で不具合が起きたとしても、その後のアフターフォローまで受けることができるのがディーラーの大きなメリットといえます。
ディーラーのデメリットとしては、工場と比べて修理費用が高くなるという点です。正規ディーラーゆえに、営業社員やフロント、整備士など多くのスタッフを抱えなければならず、店舗の運営コストも、修理の料金に反映してくるからです。
また、工場と比較して、修理にかかる日数が多くなるという点もデメリットとして挙げられます。板金塗装修理を行うにせよ、関係してくる部分のパーツは基本的にアッセンブリー交換という一式での交換となります。国内のパーツセンターに在庫がない場合、本国からの取り寄せになるため、その分時間が余分にかかるためです。パーツの交換で利益を得るために部品交換を促すこともあるので、注意が必要です。
次に、ディーラーではなく、工場(カーショップ)に板金塗装の修理を依頼することのメリットとデメリットをご紹介していきます。
専門的な技術を持つ工場(カーショップ)に依頼すれば、板金塗装の仕上がりもディーラーと変わりません。また、アウディに強い工場であれば、修理のポイントも熟知しているため、不必要な部品交換をせずに、適宜個々のパーツを直して使うことやリサイクルパーツを利用することで、仕上がりはそのままで、コストを下げる努力をしてくれます。また、取り寄せる部品点数が少なくなる分、修理にかかる日数も削減することができるのです。
工場(カーショップ)のデメリットとしては、技術力の乏しいショップに依頼してしまうと、納得できる仕上がりにならない可能性があることです。例えば、板金をした後は部分的な塗装をすることになります。その際、車体のカラーと塗装する部分のカラーを合わせる作業が必要になりますが、これにはかなりの技術力が必要になり、その継ぎ目の色をぼかすという作業だけでも、技術力に大きな違いが出てきます。
また、工場によっては、ディーラーのような丁寧な接客や応対を受けられないこともあります。小規模な工場では、フロントや営業のスタッフがいない場合も多く、整備士と直接話をする必要もあります。確かにディーラーとは違うことも多いですが、整備士と板金塗装の修理について直接相談できると考えることもできます。
では、アウディの板金塗装を工場とディーラーで迷った時はどうしたらいいのでしょうか。以下2つのポイントを見極める際のヒントとして参考にしてください。
まずは、工場とディーラーの両方で見積もりを取ってみることがおすすめです。見積もりには、料金に加えて、作業内容や作業日数も明記してもらうようにしましょう。ただし、ディーラーの場合、見積もりを依頼するだけで手数料を請求されることもあるため注意が必要です。
その点、経験豊富な工場であれば、その場でさっと見積もりを作成してくれたり、修理の内容についても相談にのってもらえることも多くなります。したがって、両者で見積もりを取得した上で、コストや納期などトータルで判断するやり方がおすすめです。
工場かディーラーを選ぶ上では、予算や修理にかけられる日数の兼ね合いも重要になります。もし板金塗装に使える予算が十分にあり、修理に日数がかかってもよければ、アフターフォローまで安心できるディーラーでの修理がおすすめです。
一方、予算や修理日数に限りがある場合、工場に依頼することを検討してはどうでしょうか。ディーラーと比べて費用を抑えることができ、修理日数も相談に乗ってもらえるため、希望の予算や期間内に修理してもらえるかもしれません。
アウディの板金塗装は、工場かディーラーの2通りの直し方がありますが、それぞれにメリットとデメリットがあります。お店を選ぶ必要がないディーラーの安心感も捨てがたいですが、技術力が高いショップを見つけることができれば、その後のカーライフでもきっと役に立つでしょう。
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