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夏の疲れは輸入車に出やすい?“高温ダメージ”診断例

2025/08/28

日常点検

夏の疲れは輸入車に出やすい?“高温ダメージ”診断例

🌞 夏の疲れは輸入車に出やすい?“高温ダメージ”診断例

酷暑だったこの夏。ドライバーの皆さんだけでなく、実はあなたの愛車――特に輸入車にも“夏バテ”が起きているかもしれません。

🚗 高温が与える輸入車へのダメージとは?

輸入車は、欧州の気候に最適化されている車種が多く、日本の高温多湿な夏が苦手なモデルも少なくありません。

  • 電装系パーツの誤作動・ヒューズ切れ
  • 冷却水の蒸発や漏れ
  • プラスチック製部品(センサー・カプラーなど)の劣化・割れ
  • エンジンオイルの劣化と油膜切れ

これらは走行中にすぐには症状が出ないことも多く、「なんとなく調子が悪い」といった違和感で気づくケースが多いのです。

🔧 夏明けに多かった実際の診断例(S-TECH実績より)

  • BMW X3:ファンコントロールユニット故障 → 高温により基板が熱膨張しショート
  • メルセデス・ベンツ Cクラス:冷却水リザーバータンクからの微細漏れ → クラック確認
  • アウディ A4:O2センサー異常 → コネクタの樹脂部分が変形し接触不良
  • フォルクスワーゲン ゴルフ7:DTCコード複数 → 熱によるコントロールユニット不安定化

🛠️ 点検は“症状が出る前”がカギ

トラブルが深刻化してからでは、修理費や納期もかさみがちです。
エステックでは、秋の始まりにおすすめの点検パックをご用意しています。

  • OBDスキャンによるエラーコード診断
  • 冷却系・電装系のチェック
  • オイルとフィルターの状態確認
  • センサー類の作動点検

📍 世田谷・調布 どちらでも受付中!

「ちょっと気になるかも…」そんな時こそお気軽にご相談ください。
S-TECHでは、年間3000台以上の輸入車を取り扱っているからこそ、モデル特有の“夏ダメージ”にも即対応できます。

「秋を迎える前に、愛車の“夏疲れ”をチェックしておきましょう!」
予防こそがトラブルを防ぐ最善策です。

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