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小キズは早めに直す—冬の白ボケ/クリア剥離を防ぐ塗装ケア【鈑金】
2026/01/27
日常点検鈑金・塗装
小キズは早めに直す—冬の白ボケ/クリア剥離を防ぐ塗装ケア【鈑金】
こんにちは、S-TECH CARSERVICEです。冬は融雪剤・泥・寒暖差で塗装への負担が増える季節。小キズや水ジミを放置すると、白ボケ（くすみ）やクリア層の剥離に発展することがあります。ここでは“いま”できる予防と対処をコンパクトにまとめました。
白ボケ/クリア剥離が起きる主な原因
冬特有のダメージ
- 融雪剤の残留（アルカリ塩がクリアに浸透→白化）
- 冷えた面に熱湯など急激な温度差 → 微細クラック
- 固着汚れ（水アカ/イオンデポジット/鉄粉）の放置
- 自動洗車の繰り返しによる微細スクラッチ蓄積
輸入車で起きやすい要因
- 軟らかめのクリア層（モデル/年式により）で傷が入りやすい
- 濃色メタリックは白ボケ・輪郭ハレーションが目立つ
- 補修歴パネルの境界部の潤い切れ（ブレンディング部）
正しい“冬洗車”の基本手順（自宅向け）
- 事前すすぎをたっぷり：砂・融雪剤をしっかり流す（泡前に摩擦を減らす）
- pH中性シャンプー＋2バケット：ミットは面ごとに優しく直線往復
- 化学的な下地処理：鉄粉は
鉄粉除去剤、水アカはスケールリムーバーを薄めて面テスト - たっぷりリンス→ブロワ/大判タオルで水切り
- 簡易トップアップ：
スプレーシーラントやQDで防汚と撥水を回復
ポイント：“擦って落とす”より“薬剤で浮かせて流す”。ケミカルは小面積テスト→全体へ。
やりがちなNG
- 熱湯をかける（ガラス・塗装に温度ショック）
- メラミンスポンジや粗いコンパウンドでゴシゴシ
- 強アルカリ/酸性ケミカルの高濃度・長時間放置
- 固着した雪泥を乾拭き（無数の洗車キズの原因）
小キズは“早期対処”がいちばん安い
- 浅い洗車キズ：軽度のワンステップ研磨＋コーティング再生でOK
- タッチアップで防食：飛び石など下地露出前に点付け→進行抑制
- 白ボケ域が広い：段階研磨 or 部分再塗装を選択（境界の馴染みが重要）
- クリア層の浮き/剥離：再塗装一択（磨きでは戻りません）
コーティング“再生”と貼る守り
- コーティング再生：軽研磨→トップ層リカバリーで艶と撥水を回復
- 再施工：劣化が進んだら脱脂〜下地作りからやり直し
- PPF（プロテクションフィルム）：ドアカップ・ロッカー・フェンダー後端など飛び石多発部位に有効
S-TECH CARSERVICE（調布）塗装ケアメニュー
診断と下地作り
- 膜厚計でクリア残量を確認
- 白ボケ・水ジミ・スクラッチのマッピング
- 化学的ディコンタミ＋段階研磨の最小侵襲プラン
仕上げと保護
- スポット再塗装/ブレンディング（屋内ブース）
- 分光測色×調色で色ブレ最小化
- コーティング再生/再施工・PPFまで一貫対応
セルフ判定の目安（受診タイミング）
- 洗っても白いモヤが残る／夜間にギラつきが出る
- 輪郭にハレーション（微細スクラッチの蓄積サイン）
- 透明な膜が浮いて見える／爪で段差を感じる（クリア剥離疑い）
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