こんにちは。調布店、清水です。

今回ご紹介するお車は、バックする時に壁に追突してリアバンパーとクォーターパネルの取り付け部を損傷したフォルクスワーゲン、ポロの修理を府中市よりご依頼頂きました。

リアバンパーとクォーターパネルの取り付け部に当たった為、クォーターパネルの角部分が押されながら潰れてしまっています。

リアバンパーはプラスチック部品の為に接触した際には瞬間的に変形があったと思われますが、現在の状況まで戻ったと考えられます。

今回の様にバンパーやロッカーカバーなどのプラスチック部品を損傷した場合の考察する必要があるご説明をします。

接触した場合ですが部分的に押されたり引っ張られたりで接触した瞬間的に一度変形します。

その後変形がある程度戻りますので接触した状況によってはキズのみが付いているような状況にしか見られません。

只接触したシチュエーションによっては、変形による影響が部品の取り付け部などに出ていることがあります。

以上から意外な場所に影響が出ている事もありますので、損傷されましたらチェックされることをお勧めします。

下の写真を見てみるとリアバンパーがしっかりとクォーターパネルに取り付いて見えますが、ここまでの損傷になると必ず取り付け部品などに損傷がありますのでリアバンパーを外す際にチェックをしていきます。

テールランプとリアバンパーを外してみると、リアバンパーの取り付け部品が付いている箇所に影響が出ていました。

リアバンパーはクォーターパネル側とテールランプの下側2ヶ所に取り付け部品があります。

クォーターパネル側は変形がある為に影響が出ていましたが、テールランプの下側の部品にも外側から力がかかったことによって部品の損傷と取り付け部の変形がありました。

変形の状況としては局所的にありパネル交換でもおかしくはない所でしたが、今回は鈑金での修理で対応する事になりました。

ここからは熟練した鈑金スタッフの腕の見せ所になりますが、引き出し作業、歪み取りなどの複数な状況を専用の機械などを使用してパネルの整形をしていきます。

その際にリアバンパーの取り付け部の修理となる事から、新しいバンパーの仮組みを何度となく繰り返しながら変形部や全体的な状況をチェックしながら丁寧に作業をしていきます。

パネルを鈑金した為に、僅かな凹凸をパテを使ってきっちりと整形していきます。

この段階でパネル修理の範囲とパテを使用する範囲が損傷の大きさと変わらない大きさとなっている理想的な修理であると確認出来ます。

パテ作業が完了した後はサフェーサーを塗装し、本塗装に向けた塗装する範囲に付属したり隣接している部品を外していきます。

最近の新品バンパーにはあらかじめセンサーの取り付け穴が空いていることが多くなっていますが、この車両の場合はセンサーの穴が空いていないことからフォルクスワーゲン専用の穴あけ工具を使って穴を開けていきます。

この専用工具は、サイズもぴったりとしている事もさることながら穴の開いた箇所が綺麗な状況となる出来た工具となっています。

エステックカーサービスでは、輸入車をメインで取り扱っている為にこのような専用工具を持っておりしっかりとした仕上がりになるように対応しています。

鈑金修理、塗装の為の下処理が完了しましたので必要範囲をしっかりと塗装していきます。

塗装後は十分に乾燥をさせ、磨きと組み付けをして全ての作業が完了となりました。

今回は、プラスチック部品を損傷した場合に考えられる影響などを含めて作業を見て頂きました。

輸入車に特化した作業をさせて頂いているエステックカーサービスは、仕上がりにこだわった作業をさせて頂いておりますのでご安心してお任せください。

皆様からのご連絡お待ちしております。

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