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フォルクスワーゲン、T-ROC、フロントフェンダー、フロントドア、リアドア、クォーターパネル、リアバンパー、アーチモール、キズ、凹み、修理、交換、塗装、

2024/03/28

調布店

コーティング 武蔵野市 鈑金塗装

フォルクスワーゲン

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右側面の前から後ろまで損傷したフォルクスワーゲン、T-CROSの修理をしました。

こんにちは。調布店、清水です。

 

今回ご紹介するお車は、フロントフェンダーからリアバンパーまでの側面を損傷したフォルクスワーゲン、T-CROSの修理を武蔵野市よりご依頼頂きました。

 

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特段大きな損傷ではありませんが、フロントフェンダーの後ろ側からリアバンパーにかけて凹みとキズが出来ているのが確認出来ました。

 

前進中に接触されたとの事で、最初に当たったのがフロントフェンダーになります。

 

この部分は凹みが出来ていますが、アーチモールが接触した後がありアーチモールの取り付け部とフェンダーパネルのプレスラインに凹みがありましたので、フェンダーパネル、アーチモール共に交換する事になりました。

 

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次にフロントドアですが、パネル下側にあるプレスラインの場所とプロテクターモールに接触しています。

 

写真で見えるメッキモールはプロテクターモールの一部となる為に交換し、ドアパネルはキズがメインでしたので修理をしていきます。

 

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リアドアもフロントドアと同様の損傷状態が前側にありますが、後ろ側には小さい凹みがあり損傷範囲から修理が可能な範囲でしたので鈑金修理で対応していきプロテクターモールは交換していきます。

 

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リアアーチモールからリアバンパーにかけてキズがあります。

 

リアバンパーは薄いキズでしたが塗装が削れていましたので修理をし、アーチモールはフロントのアーチモール同様、素地部品の為交換していきます。

 

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今回は修理前に塗装する事を考えて隣接部品、付属部品を外していきます。

 

交換するフロントフェンダーを外す為に、フロントフェンダーを外す為に左側のアーチモールも外してフロントバンパーを外します。

 

その後右側のヘッドライトを外しますが、再び取り付けるときに外す前の状態と完璧に同じように取り付けることが不可能なため、組み付けた後には必ずヘッドライトの光軸調整をしています。

 

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リアドアの凹みはあらかじめ鈑金修理をしパテでの整形の準備をしておきます。

 

これはパテは乾燥させる必要があり、乾燥中に別の作業をするという時短の為に進行を考えた作業をしています。

 

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ドアハンドルなどの付属部品全てを外した後、キズの部分の修正をしていきます。

 

サンディングしてからわずかにできた段差を無くすためにサフェーサーを塗装します。

 

下の写真はサフェーサーを塗装した後のサンディングをしている状態で、この広い範囲にキズがあったことが分かります。

 

凹みなどの叩き作業が必要ですとパネルの1/3以上の作業になると綺麗に戻せなくなることがありますが、今回はキズのみでしたのでこれだけの広い範囲でもしっかりと作業することが出来ました。

 

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新しいフロントフェンダーは入荷した際に防錆塗装がされた状態にはなっていますが、塗膜が薄く下処理をする際に塗装面を削っていきますので塗膜が薄くなったりして防錆効果が半減してしまいます。

 

その為にエステックカーサービスでは、全ての新品部品には必ず防錆塗装をし直してから本塗装をしていくようにしています。

 

この様に見えない部分からしっかりと対応しています。

 

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塗装する全ての範囲の下処理をし、ボディの必要な範囲に丁寧にマスキングをしてから本塗装をしていきます。

 

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本塗装が完了した後は、しっかりと乾燥をさせた後磨きと組み付けをします。

 

その後、ヘッドライトの光軸調整をして全ての作業が完了となりました。

 

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今回は広い範囲の作業の中で幾つものポイントを押さえながらの作業を見てい頂きました。

 

鈑金作業は実際に見えない部分が多い作業となりますが、お伝えしているようにしっかりと作業させて頂いております。

 

損傷されましたらご安心してエステックカーサービスにお任せください。

 

皆様からのご連絡お待ちしております。

 

 

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