エステックカーサービスのＩです。

今回はベントレー　コンチネンタル　フライングスパー　ブレーキブースターバキュームライン

交換作業事例をご紹介していきます。

Ｗ１２気筒６リッターターボエンジン！

通常ブレーキブースターにはエンジンの吸入負圧を利用して

軽い踏力でブレーキが効く仕組みになっています。

ターボエンジンの場合、過給時負圧が確保できないので電動ポンプで

負圧を発生させブレーキブースターの作動が出来るようになっています。

そのバキュームラインにダメージがあると負圧（バキューム）保持が出来ずに電動ポンプが動き続けてしまいます。

電動ポンプは長時間の連続作動を想定されておらず動き続けることにより損傷してしまいます。

そのブレーキブースターバキュームラインを交換しますが大変厄介な場所（ステアリングラックコンパートメント）に

位置しており、ディーラーでは場合によってはエンジンを降ろしての作業とのこと！

今回はエンジンを降ろさずにステアリングラックを外してブレーキブースターバキュームラインを交換します。

ステアリングラックを外す為片側のフロントエアサスストラットＡＳＳＹを外します。

ステアリングラック周辺の外せるものは片っ端から外して空間を確保します。

ステアリングラックを外しました！（実はとても時間かかります）

バキュームラインが少し見えます。

車両の左右を跨ぐ形で取付られているブレーキブースターバキュームライン。

古い部品を外すとダメージの様子がわかりました。

プラスチック製のパイプが割れジョイント部から抜けていました。

ここからエアーを吸い込んで負圧保持が出来ない状況に…。

新しい部品に交換します。

あとは全力で元通りに組み立てます！

ブレーキブースターバキュームラインに繋がるバキュームタンクラインも併せて交換。

交換後は電動バキュームポンプが回り続けることなく正常になりました。

最後にテスターにて故障コードのないことを確認して作業完了です。

今回はご利用頂きありがとうございました。

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