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2019/07/10

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BMWＤＩＸＣＥＬE46Ｍタイプブレーキディスク交換ブレーキパッド交換ブレーキローター交換ブレーキ交換低ダストタイプ

ＢＭＷ　Ｅ４６　318ｉツーリング　ＤＩＸＣＥＬ低ダストフロントブレーキパッド・ディスクローター交換　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのＮです。

 

 

 

 

 

今回は世田谷区のご新規Ｋ様

 

ＢＭＷ　Ｅ４６　318ｉツーリング　ＤＩＸＣＥＬ低ダストフロントブレーキパッド・ディスクローター交換　作業事例を紹介致します。

 

車検整備でご入庫戴きましたＥ４６

 

一見大掛かりになりそうな予感とは裏腹に非常に程度のいい車両でした(*´▽｀*)

 

しかしフロントのブレーキ残量が少ない事が発覚しました。

 

しかもリヤは前回の車検でＤＩＸＣＥＬの低ダストに交換しているとの事・・・

 

これはすでに一択といった感じですね～

 

では早速交換していきましょう(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

だいぶくたびれた感じが漂っています

 

まずはキャリパーを外します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お次はディスクローターの取り外しです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここでハブのインロー部を清掃し給油をしておきます

 

この作業がタイヤの脱着時に効果を発揮します♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リヤがこのタイプならフロントもコレ一択ですね

 

弊社すっかりおなじみの低ダストＭタイプブレーキパッドとＰＤタイプディスクローターです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新旧比較です

 

パッドの厚みがまるで違いますね(^-^)

 

パッドが薄くなるとブレーキ鳴きが出やすくなります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ディスクローター、キャリパーマウント、キャリパー＆パッドを装着しました

 

この後、初期の当たりを出すためにしっかりとロードテストを実施して完成となります。

 

これでフロント側のブレーキダストも解消ですね

 

世田谷区・２３区でＢＭＷ　Ｅ４６　318ｉツーリング　ＤＩＸＣＥＬ低ダストフロントブレーキパッド・ディスクローター交換　

 

車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへ気軽にご相談ください♪

 

お客様に寄り添った提案を心がけております。

 

世田谷区のＫ様ありがとうございました！またのご利用をお待ちしております！！

 

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