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2020/10/13

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メルセデスベンツ　W204　C200　DBA-204248　DIXCEL製　前後低ダストブレーキパッド・ディスクローター交換　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

 

 

 

 

 

今回は世田谷区のS様

 

メルセデスベンツ　W204　C200　DBA-204248　DIXCEL製　前後低ダストブレーキパッド・ディスクローター交換　作業事例を紹介致します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキパッド摩耗警告灯が点灯したとの事でご入庫されました

 

すぐに作業を促すような警告ですが、実際は点灯したばかりではまだ少しの余裕があります

 

あくまでドイツの長距離を走る様に想定されているんでしょうね(^-^)

 

日本の道路事情と使用方法では、今日の明日で即交換！という訳ではありませんので、まずは慌てずにご相談くださいね♪

 

点検の結果、走行距離が約８万キロでブレーキディスクの摩耗も見られたので今回両方の交換となります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

世田谷ファクトリーのブログネタとしてもかなり登場している鉄板コンビとなります

 

Mタイプ低ダストブレーキパッドとPDタイプのスタンダードブレーキディスクになります

 

やはり同一メーカーなので相性抜群！価格と性能のバランスが絶妙です(*´▽｀*)

 

今回のオーナー様もホイールの汚れを気にしていまいたので交換後はご満足いただけると思います

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新品の約１/5まで摩耗しています。

 

摩耗が進むと鉄板に熱が伝わりやすくなりブレーキ鳴きや摩耗を進行させます

 

単純な直線的に性能が低下するという訳ではないんですね～

 

片方にブレーキパッドセンサーを取り付けて組み付けます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント側の組み付けが終わりました

 

お次はリヤ側になります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

真ん中の写真ではディスク摩耗の段付き部分が良く分かりますね

 

ディスクは摩耗限度値がありますので毎回パッド交換だけではダメなんです(+o+)

 

この辺りの判断は実際にお客様の使用方法などを聴取してからご案内をしています

 

最後に初期当たりと最終確認のためにロードテストを行い完成となります

 

これで安心ですね♪

 

世田谷区・２３区でメルセデスベンツ　W204　C200　DBA-204248　DIXCEL製　前後低ダストブレーキパッド・ディスクローター交換　

 

車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへ気軽にお問合せ下さい

 

ホイール汚れにお困りの方は、一度弊社世田谷ファクトリーまで気軽にご相談ください( ｀ー´)ノ

 

世田谷区のS様　ご利用ありがとうございました！！

 

 

 

 

 

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