こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

今回は世田谷区よりお越しのM様

BMW　E36　Z3　コントロールアームブッシュ交換　作業事例を紹介致します。

足廻りのリフレッシュセットと同時に実施した今回の作業になります。

ブレーキング時のハンドル振動などの症状はありませんでしたが、

ブッシュを点検し初期段階ではありますが、亀裂が発見できましたので提案し交換となりました(^^)

E46は打ち込んであるブッシュの交換だけでいいのですが、今回はブッシュの打ち換え作業となります♪

いきなりですがピンボケしてますね(-_-)

フロントのコントロールアームの付け根のボディー側ブッシュになります。

拡大してみましょう

まさかのピンボケです（笑）

交換するのは↑の部分ですが、ボルト２本を外してプーラーで全体を外します

ブッシュASSYが外れたら、油圧プレスを使って中身のブッシュ単体を外していきます(^^)/

やっとブッシュが外れました。〇部分を比較すると劣化具合が分かりますね～

ココが切れるとブレーキング時にガクッとハンドルに振動が発生します・・・。

今度は新品ブッシュを打ち込んでいきます

汎用プーラーでもできますが、やはりプレスがあると楽チンですね♪

組み込み済みのブッシュASSYになります

ここまで来たらコントロールアームに既定の打ち込み量で打ち込んで完成となります(*´▽｀*)

硬さ等は様々な所から発売されていますが、あくまでストリートユーザーですので

純正レベルを今回チョイスしました。ご用命いただければオーナー様の好みに合わせることも可能ですよ(*^-^*)

世田谷区でBMW　E36　Z3　コントロールアームブッシュ交換　

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M様いつもご利用いただきありがとうございます！！