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アウディのバンパー修理費用を抑えるには?ディーラーと民間工場を比較!

2023/03/02

修理

青いアウディ

悪路もたやすく走破できる走行安定性で、高い人気を誇るドイツの高級車ブランド「アウディ」。ハイスペックの高級外車ゆえに修理費も決して安くはないため、「アウディのバンパー修理費相場を知りたい」という方は多いでしょう。

 

そこでこの記事では、アウディのバンパー修理費用の内訳と費用を算出し、ディーラーと民間工場の相場を比較して、どちらのコストパフォーマンスが優れているかを紹介します。

 

修理費の削減や、修理先の選定に悩んでいる方は、ぜひとも参考にしてください。

 

アウディのバンパー修理費相場はどのくらい?

コストの基準を割り出すために、まずはアウディのバンパー修理費用の「目安」を導き出してみましょう。

 

ここでは、実際の修理・交換事例から算出した平均相場を参考に解説します。

 

 

◇アウディのバンパー修理費用の目安

アウディのバンパー修理費用は、車種や修理部位、依頼先などさまざまな要因で変わります。

一般的な平均相場として、以下の価格帯を参考にしてください。

  • フロントバンパー:50,000~80,000円
  • リアバンパー:100,000~150,000円
  • バンパー丸々1本修理:100,000~150,000円

高級車であるアウディの修理費用は基本的には高額で、キズ・へこみなどの軽微な損傷でも60,000円以上の修理費が必要です。さらにバンパー交換やフェンダー修理も重なると、部品代も加わり、20~40万円以上の高額修理になってしまいます。

 

 

◇バンパーは修理と交換のどちらにすべき?

バンパー修理は損傷の度合いや範囲などを基準に、修復と交換のどちらにすべきかを決定します。

例えば、擦りキズや小さなへこみなど、部分的な損傷であれば簡単な修理を施すだけで十分なケースが多いでしょう。逆に、広範囲におよぶキズや大きな割れ、内部ダメージなどの大規模な損傷は交換が必要になります。

 

どちらにするべきか自分で判断できない場合は、業者やプロに判断してもらうほうが確実です。

 

 

◇バンパーの修理費用を抑えるには

軽く引っかいた程度の小さなキズであれば、わざわざ修理に行かずとも、自分で修復したほうが安上がりになる場合もあります。

 

しかし、車のパーツ修理はある程度の知識と技術を必要とするので、資金に余裕があれば業者に依頼するほうが安全でしょう。

 

なお、修理を依頼する際はなるべく複数社の見積もりを比較し、より修理費用が安い業者を探すのがポイントです。

 

 

 

修理依頼が安いのは?ディーラーと民間工場を比較

故障した車

 

ディーラーと民間工場、どちらの修理費用が安いのでしょうか。理由も含めて詳しく解説します。

 

 

◇ディーラーと民間工場の違いは?

「ディーラー」とは、自動車メーカーと正式な特約店契約を締結している自動車販売店を指します。小売事業者として自動車の販売・修理・整備のほか、アフターサービスの提供なども行なっています。

 

「民間工場」とは、少人数で運営している自動車の修理・整備を専門とした工場を指します。個人経営が多くメーカー契約にとらわれない対応が可能で、修理・整備の範囲は業者によって異なるのが特徴です。

 

 

◇両者のバンパー修理費用の相場を比較

完璧な修理を行なうディーラーに比べると、パテ塗り・埋め込みで部分的な修復を行なう民間工場のほうが費用は安い傾向にあります。

 

部品交換の場合も、民間工場は純正品より安い中古バーツ(または互換性パーツ)で格安対応してくれます。実際、ディーラーでは200,000円かかるアウディのバンパー交換も、民間工場ならその半額で済むというケースもあるほどです。

 

ただし、民間工場は部品の在庫が少なく取り寄せ主体のため、ディーラーよりも修理が長引きやすい点に注意しましょう。

 

 

アウディのバンパー修理なら民間工場がおすすめ!

修理中の車

アウディのバンパー修理を依頼するなら、コスト・対応力ともに優れている民間工場がおすすめです。ここでは、民間工場に依頼するメリット3つを紹介します。

 

 

◇低価格で修理してもらえる

民間工場に修理依頼する最大の利点は、ディーラーやカー用品店よりも費用を抑えられることです。価格設定は業者によって異なりますが、キズ・へこみなどの部分的な修理は比較的低価格の場合が多く見られます。

 

ディーラーに比べると修理保証などのサービス面に不安はありますが、対応していれば低価格で付帯できるのもポイント。加えて、手数料などの別途料金も安い場合が多いため、民間工場はトータルコストに優れているといえるでしょう。

 

 

◇古い車種にも対応してくれる

民間工場では、ディーラーやカー用品店では対応できない車種の修理も可能な場合があります。生産終了車や中古車、日本では台数の少ない輸入車などは、ディーラーだと断られる可能性が高いでしょう。

 

一方、個人営業である民間工場なら、企業や市場の事情に流されない柔軟な対応ができます。このように、ディーラーでは対応が難しい車種の修理は、民間工場に依頼してみるのがおすすめです。

 

 

◇細かい要望でも通りやすい

民間工場は自動車の修理・整備を専門としているため、車全般の知識・ノウハウが豊富です。また、あらゆるメーカーの自動車に対応している実績を持っており、幅広く対応できるのもメリットの一つです。

 

ただし、修理の技術レベルや対応範囲は業者によって差があるので、民間工場を選ぶ際は見極めが大事といえます。

 

信頼できる業者に依頼したいのであれば、国から一定の技術があると認定されている「認証工場」を選びましょう。

 

 

まとめ

高級外車は購入時のイニシャルコストだけでなく、その後のランニングコストにも多額の費用が必要になります。しかし、無理に費用を抑えようとすると低質な業者に当たってしまい、ずさんな整備や修理で余計なコストがかさむ可能性も。

 

だからこそ、高級外車の修理は信頼できる業者に依頼することが大事なのです。

 

S-TECHはアウディをはじめ、ベントレーやランボルギーニなど輸入車・高級車の板金塗装を多数請け負ってきた豊富な実績があり、確かな技術力と対応力を備えています。

 

アウディのバンパー修理に悩んでいる方は、技術・価格ともに高水準のS-TECHに相談してみましょう。S-TECHの詳細については、以下のページをご覧ください。

 

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